Schrader Regal LaCrosse / GL8 / Envision / Cruz / ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ຫນຶ່ງຮ້ອຍປີຂອງຄຸນນະພາບ, ໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບສະຫນັບສະຫນູນ
ໃນເດືອນສິງຫາໃນປີ 1844. Shreide (August.Schrader) ກໍ່ຕັ້ງບໍລິສັດ Schrader ໃນນິວຢອກ, ຜະລິດປາກກາລົດຖີບທໍາອິດແລະປາກຂອງລົດໃຫຍ່… ນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາ, ບໍລິສັດໄດ້ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ທົ່ວໂລກຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີການປະຕິບັດຜະລິດຕະພັນທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະລະດັບທະຫານ. ການອອກແບບ, ແລະກາຍເປັນຜູ້ນໍາທົ່ວໂລກທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບໃນຄວາມກົດດັນຢາງໄຮ້ສາຍ.ໃນມື້ນີ້, ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢາງ Schrader ມີຫຼາຍກວ່າ 600 ລ້ານຍານພາຫະນະທົ່ວໂລກ, ແລະຫຼາຍກວ່າ 60% ຂອງລົດເດີມຂອງໂລກໃຊ້ເຊັນເຊີ Schrader.ນອກຈາກນັ້ນ, Schrader ມີ 10 ສາຂາແລະຫ້ອງການແລະສູນຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາຢູ່ໃນ, Schrader ມີ 10 ສາຂາແລະຫ້ອງການແລະສູນຄົ້ນຄ້ວາແລະການພັດທະນາໃນສະຫະລັດ, ອັງກິດ, ຍີ່ປຸ່ນ, ຈີນແລະພາກພື້ນອື່ນໆ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ຄວາມປອດໄພຂອງກອງສ່ວນຕົວແມ່ນຮີບດ່ວນ

ການປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ ຄວາມດັນຢາງລົດຄວາມໄວສູງ ຄວາມປອດໄພແມ່ນເຫດຜົນຫຼັກຂອງການກວດສອບຄວາມດັນຢາງລົດ ການປະຢັດນ້ຳມັນ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມຍັງປະຫຍັດເງິນ

ການທົດແທນ chip ເອກະຊົນພຽງແຕ່ເລືອກເອົາໂຮງງານຕົ້ນສະບັບທີ່ສະຫນັບສະຫນູນການຄົ້ນຄວ້າເອກະລາດແລະການພັດທະນາຂອງຊິບ, ຄວາມອ່ອນໄຫວແມ່ນດີເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງສັນຍານຂັບລົດຄວາມໄວສູງ, ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.

ເຊັນເຊີ nozzle ຢາງມີປ່ຽງປ່ຽງຂອງຕົນເອງ, ຄວາມແຫນ້ນຂອງອາກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແຫນ້ນໂດຍບໍ່ມີການຢ້ານກົວຂອງການສວມໃສ່, ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ຄວາມຕ້ານທານສູງສຸດ, ຄວາມຫມັ້ນຄົງສູງ, ຊີວິດຍາວ.

ແບດເຕີຣີ້ໃຊ້ໄດ້ໄກກວ່າໝູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດ, ຕາບໃດທີ່ 5 ປີ, ພຽງພໍທີ່ຈະປົກປ້ອງເຈົ້າໄດ້ 70,000 ກິໂລແມັດ.

ແຕ່ລະເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງ SCHRADER ມີລະຫັດ ASIC ເປັນເອກະລັກ, ແລະຕໍາແຫນ່ງລະຫັດ ASIC ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນສໍາລັບຜະລິດຕະພັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.