Schrader ໃຊ້ໄດ້ກັບ Chang'an CS75 Lingxuan CS15 ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງໃນຕົວ CS35CX70CS95

ຄວາມປອດໄພແມ່ນຮີບດ່ວນເພື່ອປົກປ້ອງທຸກໆການເດີນທາງຂອງເຈົ້າ

ສະຫນັບສະຫນູນການທົດແທນຫນຶ່ງຕໍ່ຫນຶ່ງຂອງໂຮງງານຜະລິດຕົ້ນສະບັບເສຍຫາຍ sensor ການທົດແທນໄວ, ການຕິດຕັ້ງງ່າຍ

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ
ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ ອຸນຫະພູມການເຄື່ອນໄຫວ: -40℃ to 125℃
ລະດັບການກວດສອບຄວາມກົດດັນຂອງເຊັນເຊີຢາງຢາງ: 0 ຫາ 500 Kpa
ອາຍຸການບໍລິການເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢາງລົດ: 6 ປີ

ການຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນແທ້ໆບໍ?
ປ້ອງກັນການແຕກຂອງຢາງລົດ: ເມື່ອຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດສູງເກີນໄປ ຫຼືຕໍ່າເກີນໄປ, ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ຜິດປົກກະຕິ, ແຈ້ງເຕືອນໃຫ້ທັນເວລາ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຢາງລົດແຕກ.
ການເຕືອນໄພລ່ວງໜ້າຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຊ້າເຮັດໃຫ້ "ຜູ້ກະທຳຜິດ".ເມື່ອຢາງລົດຮົ່ວ, ໃຫ້ໂທຫາຕໍາຫຼວດທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂັບລົດທີ່ມີ "ພະຍາດ".
ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ: ຄວາມດັນຢາງບໍ່ພຽງພໍ, ຈະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການມ້ວນຢາງລົດ, ເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ.
ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່: ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດສູງເກີນໄປຫຼືຕ່ໍາເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເລັ່ງການສວມຂອງຢາງທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນ.ຮັບປະກັນຄວາມດັນຢາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສາມາດຍືດອາຍຸຢາງໄດ້.
ຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຄວາມກົດດັນ: ຄວາມດັນຢາງບໍ່ສົມດຸນ, ລົດແລ່ນງ່າຍ;ຮັກສາຄວາມດຸ່ນດ່ຽງຂອງຄວາມກົດດັນຂອງລໍ້ສີ່, ສາມາດປັບປຸງການຈັດການ, ແລະຫຼຸດໄລຍະການເບກ.
ກົດລະບຽບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ໃນປີ 2007, ລັດຖະບານສະຫະລັດໄດ້ອອກນິຕິກໍາການຕິດຕັ້ງແບບບັງຄັບຂອງການຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຢາງລົດ, ແລະໃນປີ 2012, ສະຫະພາບເອີຣົບ, ຍີ່ປຸ່ນແລະປະເທດອື່ນໆໄດ້ວາງແຜນທີ່ຈະປະຕິບັດການຕິດຕັ້ງບັງຄັບ.

ສຸມໃສ່ເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາຄວາມກົດດັນຢາງລົດ:
A. ການຕິດຕາມຄວາມດັນຢາງລົດໃນເວລາຈິງ
B. ປັບປຸງປັດໄຈຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່
C. ສ້າງລະບົບການຕິດຕາມຄວາມປອດໄພອັດສະລິຍະ